[Rasmei News] - សសរស្ពានកោះកុងដែលចាស់ទ្រុឌទ្រោម ផ្តើមជួសជុលជាបឋម
2019-02-12
ទៅកាន់ទំព័រចុះផ្សាយក្នុង Rasmei News
ដោយ: សុផានីតា / កោះកុង: ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ចូន ផ្តើមជួសជុលកែលម្អអោយល្អប្រសើរឡើងវិញសសរស្ពានកោះកុងចំនួន២៣ដើម ដែលមានភាពចាស់ទ្រុឌទ្រោមខ្លាំងជាយូរឆ្នាំមកហើយ។ គម្រោងអនុវត្តធ្វើអោយល្អប្រសើរ ឡើងគុណភាពស្ពានកោះកុងនេះ ធ្វើឡើងបន្ទាប់មានពីក្រុមអ្នកជំនាញការចុះពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសទៅរក កាលពីដើមឆ្នាំ២០១៨។
ជាង១ខែទៅហើយដែលមានក្រុមការងារជំនាញរបស់ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ចូន ចុះបំពេញការជួសជុលកែលម្អតួសសរខាងក្រោមស្ពានកោះកុងដែលមានសភាពចាស់ទ្រុឌទ្រោមខ្លាំងជាច្រើនឆ្នាំមកហើយយ៉ាងមមាញឹក ដើម្បីទាន់គម្រោងរបស់ខ្លួន។
ប្រាប់កាសែតរស្មីកម្ពុជា នៅថ្ងៃទី១២ កុម្ភៈ ប្រធានការិយាល័យគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ និងស្ពានផ្លូវល្បឿនលឿន បានឱ្យដឹងថា ការងារកែលម្អជួសជុល គឺនឹងអនុវត្តរយៈពេល១ឆ្នាំ ចាប់ពីខែមករា តទៅ ដោយផ្តោតសំខាន់ទៅលើសសរស្ពានចំនួន២៣ជាបណ្តោះអាសន្នជាមុនសិន។ ជៀសវាងទទួលរងផលខូចខាតបន្តទៀត។
បើតាមមន្ត្រីដដែល ក្រោយពីគម្រោងអនុវត្តជួសជុលផ្នែកខាងក្រោមស្ពានកោះកុងនេះរួចរាល់ ក្រុមការងារជំនាញនឹងសិក្សាលម្អិតបន្ថែមពីគុណភាពស្ពាន ឬចំណុចប្រេះស្រាំទៀត ដើម្បីធ្វើរាយការណ៍ជាក់លាក់មួយដាក់ជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ចូន ពិនិត្យសម្រេចបន្ត។ ថាត្រូវមានវិធានការដោះស្រាយយ៉ាងណាទៀត ខណៈស្ពានកោះកុងមានសក្ខានុពលបម្រើប្រជាពលរដ្ឋពុំអាចខ្វះបាន។
ដោយឡែក លោក មីង ប៊ុនថន និងលោក លាង គុនថាន ជាប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅក្នុងក្រុងខេមរភូមិន្ទ ខេត្តកោះកុងគាំទ្រយ៉ាងពេញទំហឹងតែម្តងចំពោះគម្រោងអនុវត្តគាំពារស្ពានកោះកុងកាន់តែរឹងមាំយូរឆ្នាំ ពីព្រោះស្ពាននេះមានអាយុចាស់ណាស់ទៅហើយ។ ត្បិតកាលពីមុន ស្ពាននេះជាកម្មសិទ្ធិឯកជន ប៉ុន្តែឥឡូវវាជាសម្បត្តិរដ្ឋ។ ដូច្នេះជួសជុលថែទាំស្ពានឱ្យល្អប្រសើរកត្តាចាំបាច់ត្រូវអនុវត្ត ដើម្បីសុវត្ថិភាពធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ចូនទំនិញពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់ទៅអនាគត។
ដើម្បីអោយស្ពានមានគុណភាពយូរអង្វែងទៅមុខ ប្រជាពលរដ្ឋក៏ជាថ្មីដល់ក្រសួងសាធារណការ មន្ទីរជំនាញ និងអាជ្ញាធរសមត្ថកិច្ចពាក់ព័ន្ធ បង្កើនការពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសយានយន្តធុនធំដែលតែងដឹកទំនិញលើស ទម្ងន់កំណត់ឆ្លងកាត់ស្ពានជាប្រចាំ។ ប្រសិនបើគ្មានវិធានការច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានត្រឹមត្រូវទេនោះ ស្ពានកោះកុងច្បាស់លាស់កាន់តែចាស់ទ្រុឌទ្រោមទៅៗហើយ។
គួរជម្រាបថា នេះលើកដំបូងហើយ ដែលក្រសួងសាធារណការ បានបញ្ចូនក្រុមមន្ត្រីជំនាញ និងមន្ត្រីមន្ទីរសាធារណការខេត្ត ផ្តើមចុះមកពិនិត្យមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃគុណភាពស្ពានខេត្តកោះកុង បន្ទាប់ពីពិនិត្យស្រាវជ្រាវកាលពីខែមករា ឆ្នាំ២០១៨រកឃើញថា សសរស្ពានមួយចំនួនប្រេះស្រាំ ទាមទារឱ្យមានការជួសជុលបន្ទាន់។
ស្ពានកោះកុង មានប្រវែង១៩០០ម៉ែត្រ ដោយសាងសង់ឡើងឆ្លងកាត់ដៃសមុទ្រពីក្រុងខេមរភូមិន្ទ ខេត្តកោះកុង ឆ្ពោះទៅស្រុកមណ្ឌលសីម៉ា ជាប់ព្រំដែនអន្តរជាតិចាំយាម។
ស្ពានខេត្តកោះកុង ជាគម្រោងវិនិយោគទុនក្រុមហ៊ុន LYP Group របស់អ្នកឧកញ៉ា លី យ៉ុងផាត់ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០០២មកម្ល៉េះ។ ប៉ុន្តែគិតត្រឹមថ្ងៃទី២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៧ ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ក៏បានប្រកាសទិយញយកស្ពានកោះកុងយកមកគ្រប់គ្រងជាទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋវិញ ដោយអនុញ្ញតឱ្យប្រជាពលរដ្ឋទូទៅធ្វើដំណើរទៅមកលើស្ពាន មិនចាំបាច់បង់ប្រាក់ដូនមុន៕ ល
