ខេត្តកោះកុង កំពុងត្រូវបានក្រុមអ្នកជំនាញការផ្នែកបច្ចេកទេសពីគម្រោងកសាងស្ពានកោះកុងថ្មីបន្ថែមមួយទៀត ឆ្លងកាត់ដៃព្រែកកោះប៉ោ ពីក្រុងខេមរភូមិន្ទទៅកាន់ស្រុកមណ្ឌលសីមា ក្រោមកម្ចីឥណទានរបស់ប្រទេសកូរ៉េ។លោក អន ដាវុធ ប្រធានមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ចូនខេត្តកោះកុង បានប្រាប់ឱ្យកម្ពុជាថ្មីដឹងនៅថ្ងៃទី២៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ថា ខេត្តកោះកុង នឹងមានភ័ព្វសំណាងមួយទៀត បន្ទាប់ពីគម្រោងលើកកម្ពស់គុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៤៨ គឺស្ពានកោះកុងថ្មី។ ក្រុមអ្នកជំនាញការ កំពុងជីកខួងពិនិត្យសណ្ឋានដីនៅបាតក្រោមទឹកសមុទ្រ ដើម្បីវាយតម្លៃផ្នែកបច្ចេកទេស។លោក អន ដាវុធ គូសបញ្ជាក់ថា នេះជាដំណាក់កាលសិក្សាបច្ចេកទេសដ៏សុក្រិត្យមួយ ដោយអនុវត្តរយៈពេល១ឆ្នាំ រួចហើយរចនាម៉ូតស្ពាន ដែលត្រូវកំណត់សម្រេចយកជារួមទាំងអស់។ ចំពោះពេលវេលាដំណើរសាងសង់ អាចថាដើមឆ្នាំ២០២៦ ឬឆ្នាំ២០២៧ឯណោះ។លោកប្រធានមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តកោះកុង បង្ហាញថា ស្ពានកោះកុងថ្មី នឹងមានគន្លងផ្លូវ ២ទៅ២មក និងមានផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើងទទឹងជាង២ម៉ែត្រ បម្រើការដល់សម្រួលចរាចរណ៍ធ្វើដំណើរ ឬដឹកជញ្ជូនទំនិញពាណិជ្ជកម្មបានលឿនឆាប់រហ័សប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។យ៉ាងណានោះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៤៨ ដែលផ្តើមពីខាងលិចស្ពានកោះកុងឆ្ពោះទៅព្រំដែនអន្តរជាតិចាំយាមប្រវែងជិត១០គីឡូម៉ែត្រ ក៏នឹងត្រូវកសាងថ្មីប្រភេទកៅស៊ូ AC ហើយមានសួនច្បារកណ្តាលផ្លូវ។ គម្រោងសិក្សាកសាងស្ពានកោះកុងថ្មីនេះ ត្រូវបានលោក ជួន វស្សា ជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុប និងអ្នកស្រី លន់ សុផល ជាអ្នកលក់ដូរនំ បានគាំទ្រ និងសប្បាយរីករាយយ៉ាងខ្លាំង ពេលដឹងថា នឹងមានគម្រោងថ្មីកើតឡើង។ បើតាមពលរដ្ឋ បន្តថា ស្ពានកោះកុង បច្ចុប្បន្ន តូចចង្អៀតមានគន្លងទៅមកតែ២ ងាយប្រឈមនឹងការកក់ស្ទះចរាចរណ៍ គ្រាស្ថានភាពចាស់ទ្រុឌទ្រោមបន្តិច រីឯការដឹកទំនិញធ្ងន់ៗក៏ច្រើន។តំណាងពលរដ្ឋ ក៏សង្ឃឹមជឿជាក់ថា នៅពេលគម្រោងសាង់ស្ពានកោះកុងថ្មីអនុវត្តជាផ្លូវការមែននោះ ភាគរីកចម្រើនៅក្នុងខេត្តកាន់តែសំបូរសប្បាយអភិវឌ្ឍន៍ទៅអនាគតយ៉ាងឆាប់រហ័សបំផុត ខណៈខេត្តមានសក្តានុពលស្ទើរគ្រប់វិស័យទាំងអស់៕