រដ្ឋបាលខេត្តកំពង់ចាម នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៣នេះ បានបើកកិច្ចប្រជុំដើម្បីដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ នៃគម្រោងលើក កម្រិតផ្លូវជាតិលេខ៧ ស្គន់-កំពង់ចាម ដោយកិច្ចប្រជុំនេះ ធ្វើឡើងក្រោមវត្តមាន ឯកឧត្តម អ៉ឹម សុទ្ធីរ៉ា ប្រតិភូរាជរដ្ឋាភិបាលទទួលបន្ទុកអគ្គនាយក នៃអគ្គនាយកដ្ឋានដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ នៃក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ និងឯកឧត្តម អ៊ុន ចាន់ដា អភិបាលខេត្តកំពង់ចាម និងអ្នកពាក់ព័ន្ធជាច្រើនរូបទៀត នៅសាលាខេត្តកំពង់ចាម ដឹកនាំដោយ ឯកឧត្តម ស្តើង សុខុម រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុ និងជា ប្រធានគណៈកម្មការអន្តរក្រសួង ដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍។ នាឱកាសនោះ ឯកឧត្តម អ៊ុន ចាន់ដា បានលើកឡើងថា អាជ្ញាធរខេត្តបានបង្កើតក្រុមការងារសម្រាប់ដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ ដោយសារគម្រោងលើកម្រិតផ្លូវជាតិលេខ៧ (ស្គន់-កំពង់ចាម) ចំនួន២ក្រុម ដឹកនាំដោយអភិបាលរងខេត្តចំនួន ២រូប ដែលបច្ចុប្បន្នក្រុមការងារកំពុងធ្វើការសិក្សា ជាបឋមទៅលើទិន្នន័យជាក់ស្ដែង ដើម្បីរកវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយ ព្រោះផលប៉ះពាល់វាមានទំហំធំ ក្នុងនោះរួមមាន ទីមួយនៅទីប្រជុំជនស្គន់ ស្រុកជេីងព្រៃ និងទីពីរនៅទីប្រជុំជនផ្សារព្រៃទទឹង ស្រុកព្រៃឈរ ដែលទីប្រជុំជនទាំងពីរនេះ គឺសំបូរទៅដោយសំណង់រឹងមាំ ដូច្នេះយើងត្រូវគិតគូរឱ្យបានហ្មត់ចត់បំផុត។ ឯកឧត្តម អ៉ឹម សុទ្ធីរ៉ា បានលើកឡើងថា ជាគោលការណ៍យើងមិនចង់ប៉ះពាល់ដីប្រជាពលរដ្ឋទេ បេ្រសិនបើអាចបញ្ចៀសបាន ឬធ្វើលេីដី របស់រដ្ឋដែលមាន។ ប៉ុន្តែដោយសារទីតាំងខ្លះ ការសិក្សាគម្រោង គឺចំបាច់ត្រូវតែឆ្លងកាត់សំណង់ ដែលជាទ្រព្យសម្បត្តិប្រជាពលរដ្ឋ ដែលយើងត្រូវដោះស្រាយតាមអនុលោមគតិយុត្ត។ ឯកឧត្តម អុឹម សុទ្ធីរ៉ា បានបន្តថា ខេត្តកំពង់ចាមបាននិងកំពុងអភិវឌ្ឍរីកចម្រើន គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយកន្លងមកយើងមានគម្រោងហិរញ្ញប្បទាន ពីដៃគូអភិវឌ្ឍជាច្រើន ហើយជាចំណងដៃប្រវត្តិសាស្ត្រ មួយទៀត ដែលខេត្តកំពង់ចាម នឹងទទួលបានឆាប់ៗខាងមុខនេះ គឺការលេីកកម្រិតគុណភាព កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៧ ទៅជាផ្លូវ៤គន្លង ចាប់ពីរង្វង់មូលស្គន់ ស្រុកជើងព្រៃ រហូតដល់គល់ស្ពានគីហ្សូណា ក្រុងកំពង់ចាម ដែលគ្រោងនឹងធ្វើការស្ថាបនានៅចុងឆ្នាំ ២០២៣នេះ។ ឯកឧត្តម អុឹម សុទ្ធីរ៉ា បន្តថា ក្នុងប្រទេសកម្ពុជាគឺមានតម្រូវការភាពចាំបាច់បន្ទាន់ ដេីម្បីអភិវឌ្ឍប្រទេសជាតិឱ្យឈានទៅទាន់សភាពការណ៍ នឹងប្រទេសជិតខាងរបស់យើង ដែលគេមានផ្លូវតភ្ជាប់ខ្វាត់ខ្វែង ដើម្បីសម្រួលដល់បណ្ដាញដឹកជញ្ជូន ជំរុញដល់ការងារពានិជ្ជកម្ម ក្នុងនិងក្រៅតំបន់។ ដូច្នេះទេកម្ពុជានឹងមានតម្រូវការចំបាច់បន្ទាន់ ទៅលេីកិច្ចការនេះខណៈដែលកម្ពុជាយើង មានផ្លូវល្បឿនលឿនរួចមកហើយ ដេីម្បីបម្រើនូវគោលដៅលេីកស្ទួយសេដ្ឋកិច្ច ប្រទេសជាតិរបស់យើង ក៏ដូចជាការលេីកកម្ពស់ស្តង់ដារប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផងដែរ៕