ថវិកានេះត្រូវបានផ្ដល់មកជាដំណាក់កាលដោយដំណាក់កាលទី១និងផ្ដល់មកកម្ពុជាមានតម្លៃ១៥០លានដុល្លារអាមេរិក សម្រាប់កែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រវែង ២៤៧គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងសកម្មភាពមួយចំនួនដើម្បីពង្រឹងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន និងសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្ម។ក្នុងសេចក្ដីប្រកាសព័ត៌មានថ្ងៃទី២៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ គម្រោងនេះនឹងផ្ដល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ប្រជាជនជាង១,៦លាននាក់ រួមទាំងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងសហគមន៍ដែលរស់នៅតាមបណ្ដោយផ្លូវនេះដែរ។ ក្នុងសេចក្ដីប្រកាសនោះបញ្ជាក់ថា៖ «តាមរយៈការកែលម្អស្ថានភាពផ្លូវ និងប្រព័ន្ធឡូហ្ស៊ីស្ទិក, កម្មវិធី CRCI មានគោលបំណងគាំទ្រដល់ការបង្កើតការងារ, ពង្រីកលទ្ធភាពរកបានទីផ្សារ និងសេវាកម្ម និងជំរុញការវិនិយោគឯកជនក្នុងវិស័យដូចជា ឡូហ្ស៊ីស្ទិក កសិឧស្សាហកម្ម សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងទេសចរណ៍»។អនុប្រធានធនាគារពិភពប្រចាំតំបន់អាស៊ីបូព៌ា និងប៉ាស៊ីហ្វិក លោក Carlos Felipe Jaramillo បានលើកឡើងថាធនាគារពិភពលោកប្ដេជ្ញាចិត្តគាំទ្រកម្ពុជាក្នុងពេលដែលប្រទេសកម្ពុជាកំពុងខិតខំពង្រឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធចាំបាច់សម្រាប់កំណើនប្រកបដោយបរិយាបន្ន និងការងារដែលមានគុណភាព។ ដោយឡែករដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការលោក ប៉េង ពោធិ៍នា ក៏បានលើកឡើងផងដែរថាតាមរយៈជំនួយនេះ វាក៏នឹងជួយដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមបណ្ដាយផ្នែកខ្លះនៃហាយវ៉េអាស៊ី២១ ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់ក្នុងប្រទេសល្អប្រសើរទេ តែថែមទាំងបង្កើនប្រសិទ្ធផលនៃផ្នែកដឹកជញ្ជូន ការស្ដុកទុក កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងអនុញ្ញាតឱ្យសហគមន៍ កសិករ និងអ្នកជួញដូរ អាចចូលទៅទីផ្សារបានកាន់តែងាយស្រួលទាំងក្នុងស្រុក និងឆ្លងព្រំដែនផងដែរ។ អាស៊ីហាយវ៉២១ គឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ពីកើតទៅលិចរវាងកម្ពជា និងវៀតណាម ហើយភ្ជាប់ខេត្តភាគឦសាននៃកម្ពុជាទីទីផ្សារក្នុងស្រុក និងផ្លូវពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់។ ដំណាក់កាលទី១នៃកម្មវិធីនេះ និងផ្ដោតលើការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រវែង២៤៧ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយសកម្មភាពជាមួលដ្ឋានមួយចំនួន ដើម្បីពង្រឹងសមត្ថភាពស្ថាប័នក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងការជួយសម្រួលដល់ពាណិជ្ជកម្ម។ ដំណាក់កាលទី២នឹងបញ្ចប់ការកែលម្អផ្លូវនៃផ្នែកសេសសល់ប្រវែង ១៤៥ គីឡូម៉ែត្រ ពង្រីកការគាំទ្រការសម្រួលពាណិជ្ជកម្ម និងបង្កើនលទ្ធភាពធ្វើដំណើរទៅមកក្នុងស្រុកតាមរយៈការកែលម្អផ្លូវជនបទ៕