ក្រុមការងារបច្ចេកទេសអន្តរក្រសួងចុះពិនិត្យ និងដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈ ដែលប៉ះពាល់គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ (ដីឥដ្ឋ -ថ្មគរ) ភ្នំពេញ៖ នាថ្ងៃសុក្រ ទី៧ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំពី ឯកឧត្តម សូរ វ៉ិចទ័រ រដ្ឋលេខាធិការ និងជានាយកគ្រប់គ្រងគម្រោង ឯកឧត្តម ស៊ឹង សុគង់ អនុរដ្ឋលេខាធិការ បានដឹកនាំក្រុមការងារបច្ចេកទេសអង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង រួមជាមួយក្រុមការងារបច្ចេកទេសអន្តរក្រសួង រួមមាន តំណាងក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម វិទ្យាសាស្រ្ត បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ អាជ្ញាធរអគ្គិសនី អគ្គិសនីកម្ពុជា ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ CRBC និងក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសWACC បានចុះពិនិត្យរួមគ្នា ដើម្បីជំរុញដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈ ដូចជាបណ្តាញបង្គោលខ្សែអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធទឹកស្អាត បណ្តាញខ្សែកាបអុបទិក ជាដើម ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសារគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ(ដីឥដ្ឋ -ថ្មគរ)។ ការដោះស្រាយផលប៉ះពាល់ជាមួយប្រជាពលរដ្ឋស្ទើតែបញ្ចប់ទាំងស្រុង ដែលផ្តល់លទ្ធភាពឱ្យស្ថាប័ន អង្គភាពពាក់ព័ន្ធអាចដំណើរការរុះរើកែសម្រួលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈ និងរៀបចំឡើងវិញរួចរាល់មុនចូលឆ្នាំប្រពៃណីជាតិ ដើម្បីបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលដល់ដំណើការអនុវត្តគម្រោងទាំងមូលបានរលូន និងបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនសាងសង់កំពុងមមាញឹកក្នុងការរៀបចំសាងសង់ស្ពានដែកបណ្តោះអាសន្ន ទាំងផ្នែកខាងលិច និងខាងកើត ដើម្បីបំពាក់សម្ភារគ្រឿងចក្រខួងសរសរគ្រឹះនាពេលខាងមុខដ៏ខ្លី។ គម្រោងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ(ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ) ជាប្រភេទស្ពានបេតុង ប្រវែងសរុប ៣ ៧០០ ម៉ែត្រ ក្នុងនោះ តួស្ពានប្រវែងសរុប ១ ៦០០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ២៦ម៉ែត្រ(៤គន្លងផ្លូវ)។ ផ្លូវតភ្ជាប់ក្បាលស្ពាន ប្រវែង ២ ១០០ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ២៦ ម៉ែត្រ ក្រាលបេតុងកៅស៊ូ(AC) និងសាងសង់ផ្លូវបង្វែរទិសចរាចរណ៍ ចំនួន៤ខ្សែ។ រយៈពេលសាងសង់ចំនួន៤៨ ខែ ដោយគ្រោងនឹងបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ២០២៨។ សូមជម្រាបជូនថា គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ(ដីឥដ្ឋ -ថ្មគរ) ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងសាងសង់ ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត ដែលគិតត្រឹមដើមខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥នេះ សម្រេចបាន ៧% ហើយ៕ :: ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន(MPWT) - Facebook: https://www.facebook.com/mpwt.gov.kh - Telegram: https://t.me/mpwtnews - TikTok: https://www.tiktok.com/@mpwt.tiktok - YouTube: https://www.youtube.com/@mpwt.youtube