អគ្គនាយកដ្ឋានសាធារណការនៃក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូន បានចេញផ្សាយសៀវភៅបទដ្ឋានបច្ចេកទេសសម្រាប់ការងារជួសជុល និងសាងសង់ផ្លូវថ្នល់នៅក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ការរៀបចំចងក្រងសៀវភៅបទដ្ឋានបច្ចេកទេសសម្រាប់ការងារជួសជុល និងសាងសង់ផ្លូវថ្នល់នេះ ដើម្បីលើកកម្ពស់និងធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនិងធ្វើឲ្យមានភាពច្បាស់លាស់ សំដៅពង្រឹងគុណភាពក្នុងការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាស្របតាមស្តង់ដាបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ។សៀវភៅនេះក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់វិស្វករ ឬអ្នកបច្ចេកទេសខាងសំណង់ថ្នល់-ស្ពាន យកមកសិក្សាស្រាវជ្រាវ ដើម្បីពង្រឹងនិងពង្រីកសមត្ថភាពផ្ទាល់ខ្លួន ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់-សំណង់សិល្បការ្យផ្សេងៗ ជាពិសេសវិស្វករត្រួតពិនិត្យនៅការដ្ឋានដែលអាចប្រើប្រាស់ជាឯកសារយោង ដើម្បីតម្រែតម្រង់ការងារសាងសង់ឲ្យប្រកបទៅដោយគុណភាពនិងសោភ័ណភាព។បន្តទៀតនេះ កម្ពុជាថ្មីនឹងបង្ហាញពីទិដ្ឋភាពមួយចំនួននៃបទដ្ឋានបច្ចេកទេសសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ក្នុងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ ការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ដែលកំពុងអនុវត្តជាទូទៅនៅព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាមាន ២ ប្រភេទ គឺ៖ ១. ផ្លូវគ្មានកម្រាល ឬគ្មានគម្រប (Unpaved Road) និង ២. ផ្លូវមានកម្រាល ឬមានគម្រប (Paved Road)។ ១. ប្រភេទផ្លូវគ្មានកម្រាល ឬគ្មានគម្រប (Unpaved Road) ផ្លូវគ្មានកម្រាល (Unpaved Road) គឺជាប្រភេទផ្លូវដែលស្រទាប់ផ្ទៃខាងលើបំផុតជាដីក្រួសក្រហម ឬល្បាយខ្សាច់ភ្នំ ឬ ដីល្បាយថ្មភ្នំ។២. ប្រភេទផ្លូវមានកម្រាល ឬមានគម្រប (Paved Road) ផ្លូវមានកម្រាល ឬមានគម្រប (Paved Road) គឺជាប្រភេទផ្លូវ ដែលស្រទាប់ផ្ទៃខាងលើក្រាលដោយកៅស៊ូបាចថ្មមួយជាន់ (SBST) ឬពីរជាន់ (DBST) ឬក្រាលបេតុងកៅស៊ូ (Asphaltic Road)។អត្ថបទក្រោយ កម្ពុជាថ្មីនឹងបន្តបង្ហាញពីបច្ចេកទេសក្នុងការសាងសង់ផ្លូវគ្មានកម្រាល និងមានកម្រាល តាមស្តង់ដាបច្ចេកទេសមានទាំងការសាងសង់គ្រឹះតួថ្នល់ ស្រទាប់ដីសម្រាំង ស្រទាប់គ្រឹះរង និងស្រទាប់គ្រឹះជាដើម៕