[Rasmei Kampuchea Daily News] - ឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២២ រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ ១.៦៤៣ គ្រឿង ត្រូវ បានផាកពិន័យ ក្នុងនោះរថយន្ត ២២០ គ្រឿង ឃាត់ទុកចំនួនមួយឆ្នាំ
ភ្នំពេញ: គណៈកម្មាធិការសម្របសម្រួលអចិន្ត្រៃយ៍ នៃគណៈកម្មាធិការ ដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ ក្នុងឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២២ បានត្រួតពិនិត្យយានយន្ត សរុបចំនួន ១.៨៣១.៣៧៤ គ្រឿង ក្នុងនោះ រថយន្តដឹកមិនលើស ទម្ងន់មានចំនួន ១.២៣០.០១០ គ្រឿង រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់ ក្នុងកម្រិតអនុគ្រោះ មានចំនួន ៥៩៩.៧២១ គ្រឿង រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ ដែលត្រូវបានផាកពិន័យ មានចំនួន ១.៦៤៣ គ្រឿង ពិន័យទឹកប្រាក់សរុបប្រមាណ ២,៨ ពាន់លានរៀល។
ក្នុងចំណោមរថយន្ត ១.៦៤៣ គ្រឿង ដែលបានផាកពិន័យ មានរថយន្តចំនួន ២២០ គ្រឿង ដែលដឹកលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ លើសពី ២០% នៃទម្ងន់អនុញ្ញាត ត្រូវផាកពិន័យ និងឃាត់ទុក រយៈពេលមួយឆ្នាំ ដោយយោងតាមច្បាប់ផ្លូវថ្នល់ មាត្រា ៦០។ ការដឹកលើស ទម្ងន់កម្រិតកំណត់ ជាកត្តាចម្បង ធ្វើឱ្យផ្លូវឆាប់ខូច មុនអាយុកាល និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដល់អ្នកធ្វើដំណើរ។
លោក ទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជាប្រធាន គណៈកម្មាធិការដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ បានអំពាវនាវម្តងហើយម្តងទៀត ទទូចសុំឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញ គោរពច្បាប់ ចរាចរណ៍ទាំងអស់គ្នា កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតាមដងផ្លូវ កុំដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់ កម្រិតកំណត់ ធ្វើឱ្យផ្លូវឆាប់ខូចឆាប់ រេចរិលមុនអាយុកាល មានជង្ហុកសម្បុកមាន់ បង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ចំណាយថវិកាច្រើនក្នុងការជួសជុល និងថែទាំផ្លូវ។
ជាយន្តការទប់ស្កាត់ការងារដឹកលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ ទាំងថ្នាក់ដឹកនាំពាក់ព័ន្ធ និងមន្ត្រីអនុវត្ត បានខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងយប់ ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីរឹតបន្តឹងការដឹកជញ្ជូន ឱ្យស្របតាមច្បាប់កំណត់ និងអនុវត្តយន្តការចល័ត ដើម្បីឆ្មក់ចាប់រថយន្តដឹកលើស នៅទូទាំងប្រទេសកម្ពុជា។ ក្នុងនោះដែរ គ្រប់ក្រុមការងារពាក់ព័ន្ធ បានធ្វើការផ្សព្វផ្សាយ អំពីបទដ្ឋានគតិយុត្តពាក់ព័ន្ធនានា ដល់ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ម្ចាស់រថយន្តធុនធ្ងន់ និងអ្នកបើកបររថយន្ត ធុនធ្ងន់ទាំងអស់ ជាពិសេសចុះអប់រំ ដល់ម្ចាស់ដេប៉ូខ្សាច់ថ្មី និងការដ្ឋានដឹកដី ឱ្យចូលរួមគោរព តាមបទដ្ឋានបច្ចេកទេស ស្ដីពីការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបញ្ចៀស ឱ្យបាននូវការដឹកលើសទម្ងន់ កម្រិតកំណត់ដែលនាំឱ្យផ្លូវឆាប់ខូច កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ ចរាចរណ៍ និងថែរក្សាសោភ័ណភាពទីក្រុង ជាពិសេស ដើម្បីអប់រំអំពីចំណេះដឹងជុំវិញ ច្បាប់ចរាចរណ៍ និងផ្តោតលើការផាកពិន័យ និងការឃាត់ទុក យានយន្តដឹកជញ្ជូន ដែលអនុលោមតាមច្បាប់ផ្លូវថ្នល់ មាត្រា៦០។ ក្រុមការងារ ក៏ជំរុញឱ្យម្ចាស់ដេប៉ូទាំងឡាយ ជួយផ្សព្វផ្សាយបន្ត ដល់ម្ចាស់យានយន្តដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ ឱ្យយល់ច្បាស់ និងគោរពតាម ច្បាប់ ដែលបានចែង ចៀសវាងការយល់ច្រឡំ និងទាមទារសុំដឹកលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់។
ក្រៅពីយន្តការផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំលើការងារគ្រប់គ្រង តាមដានសកម្មភាពរបស់ មន្ត្រីអនុវត្តការងារ គណៈកម្មាធិការសម្របសម្រួលអចិន្ត្រៃយ៍ ក៏បានបំពាក់កាមេរ៉ាបញ្ជូន រូបភាព (CCTV Camera) តាមស្ថានីយជញ្ជីងអចល័តនានា និងបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ មន្ត្រីនៅតាមស្ថានីយមួយចំនួន ដែលបានប្រព្រឹត្តខុសឆ្គង ក្នុងការអនុវត្តការងារ។
ទាក់ទងនឹងការងារចុះឆ្មក់ចាប់រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ ដោយច្បាប់ ក្រុមការងារចល័តចម្រុះ សម្រាប់ឆ្មក់ត្រួតពិនិត្យ យានយន្តលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ បាន និងកំពុងអនុវត្ត ទាំងយប់ ទាំងថ្ងៃ ដូចភ្លៀងរលឹម ដើម្បីទប់ស្កាត់បទល្មើសដឹកលើសទម្ងន់ កម្រិតកំណត់ ដែលជាកត្តានាំឱ្យផ្លូវ ឆាប់ខូចមុនអាយុកាល និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ផងដែរ។
ក្នុងទិសដៅបន្ទាប់ គណៈកម្មាធិការសម្របសម្រួលអចិន្ត្រៃយ៍ នឹងសិក្សាលទ្ធភាពសាងសង់ ស្ថានីយជញ្ជីង បន្ថែមទៀត នៅតាមបណ្តារាជធានី-ខេត្ត និងផ្លូវជាតិសំខាន់ៗមួយចំនួន ព្រមទាំងបន្តការអប់រំផ្សព្វផ្សាយបទដ្ឋានគតិយុត្តនានា ពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកលើសទម្ងន់ កម្រិតកំណត់ដោយច្បាប់ ព្រមទាំងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីភ្ជាប់ទិន្នន័យពីគ្រប់ស្ថានីយ ជញ្ជីង មកទីស្តីការក្រសួង។
ជាថ្មីម្តងទៀត ក្រសួង ក៏សូមអំពាវនាវដល់ក្រុមហ៊ុនឯកជនដែលប្រកបអាជីវកម្មផ្នែកដឹកជញ្ជូន តាមរថយន្តធុនធ្ងន់ទាំងអស់ ចូលរួមគោរពតាមអនុសាសន៍ ប្រកបដោយអត្ថន័យរបស់ សម្តេចតេជោ នាយករដ្ឋមន្ត្រី “ការប្រកបមុខរបរទទួលទាន ក៏ដូចជាការបំពេញការងារតាមវិជ្ជាជីវៈរបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ ប្រកបដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងការទទួលខុសត្រូវ គឺជាការតបស្នងដ៏សំខាន់ ដល់សង្គមជាតិ ដែលកំពុងមានសុខសន្តិភាព និងការរីកចម្រើន អរគុណសន្តិភាព” និងចូលរួមជាមួយ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជា រាជរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីគោរព និងអនុវត្ត តាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងរួមចំណែកថែរក្សាហេដ្ឋា រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ឱ្យជាប់គង់វង្ស តាមអាយុកាលកំណត់៕
